Drodzy Obywatele
Modernizacja wiaduktu nad torami kolejowymi
W ramach planowanej modernizacji wiaduktu nad torami kolejowymi w Czerwionce-Leszczynach, konieczne jest przeprowadzenie rozbiórki dotychczasowej konstrukcji. W skład prac wejdzie usunięcie stalowych dźwigarów, płyty pomostowej oraz przyczółków. Nowa struktura zostanie zbudowana na 50 palach, które będą stanowić fundament dla przyczółków. Po zakończeniu tych prac, nastąpi montaż nowego ustroju nośnego i położenie nawierzchni.
Zmiany w układzie drogowym i infrastruktura
Aby dostosować się do wymagań PKP dotyczących skrajni pionowej, konieczna jest zmiana rzędnej wysokościowej jezdni. W związku z tym, projekt wymaga wykonania nowych dojazdów zarówno od strony Leszczyn, jak i Rybnika. Inwestycja obejmuje także budowę nowej kanalizacji deszczowej oraz przeniesienie istniejącej infrastruktury w obrębie realizacji zadania.
Harmonogram prac i uzgodnienia
Realizacja projektu została zaplanowana na 14 miesięcy. Rozpoczęcie prac uzależnione jest od uzgodnień z PKP, które przewidują rozpoczęcie nie wcześniej niż 105 dni po zatwierdzeniu regulaminu z Wykonawcą. W pierwszych miesiącach przygotowywane będą formalności związane z wejściem na teren kolejowy. Precyzyjny harmonogram reguluje czas i miejsce robót, co może wpłynąć na tempo realizacji.
Alternatywne trasy objazdowe
Z uwagi na prace drogowe na trasie wojewódzkiej, wyznaczono tymczasowy objazd. Choć kierowcy mają swobodę wyboru, zaleca się korzystanie z proponowanej trasy. Plany skrócenia objazdu przez Szczygłowice nie zostały zaakceptowane przez Powiat Gliwicki, stąd obecna trasa jest jedyną zatwierdzoną opcją przez takie instytucje jak Prezydent Rybnika, Komenda Policji w Rybniku czy Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.
Planowane zakończenie prac i wpływ na ruch
Zakończenie prac przy ulicy Mikołowskiej w Rybniku planowane jest na przełomie czerwca i lipca, co zbiega się z terminem zakończenia remontu drogi wojewódzkiej. Utrudnienia w ruchu związane z tymi pracami nie powinny trwać dłużej niż 2-3 miesiące, co zależy od lokalnych zarządców dróg. Modernizacja powinna zminimalizować przyszłe problemy komunikacyjne i poprawić infrastrukturę drogową regionu.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Rybniku