W ostatnich miesiącach mieszkańcy Rybnika mogą obserwować intensywne działania związane z budową nowego odcinka Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna. Choć główny szlak jest już dostępny dla kierowców, trwają zaawansowane prace nad innymi projektami wspierającymi, w tym nad rozbudową ul. gen. Stefana Grota-Roweckiego w rejonie Niewiadomia.
Kluczowy projekt drogowy dla Rybnika
Rozbudowa ulicy Grota-Roweckiego ma na celu usprawnienie ruchu w tej części miasta, łącząc dzielnice Niedobczyce i Niewiadom z nowym węzłem drogowym RDRP. Obecnie realizowany jest pierwszy etap tego przedsięwzięcia, który obejmuje odcinek od ul. Raciborskiej do istniejącego już węzła z RDRP. Odcinek ten mierzy 266 metrów i obejmuje szereg prac, takich jak budowa chodnika, ścieżki rowerowej oraz instalacja nowego oświetlenia ulicznego. Dodatkowo, w ramach projektu, zmodernizowana zostanie sygnalizacja świetlna, a także przeniesiony zabytkowy krzyż znajdujący się na skrzyżowaniu z ul. Raciborską.
Strategiczne znaczenie inwestycji
Przedstawiciele miasta podkreślają, że rozpoczęcie prac od tego odcinka ma na celu szybkie przekierowanie ruchu z ul. Raciborskiej na nową drogę wojewódzką 935, co odciąży nie tylko tę ulicę, ale i ul. Zebrzydowicką. Dzięki temu, mieszkańcy będą mieli łatwiejszy dostęp do centrum miasta oraz autostrady A1, co przyczyni się do poprawy przepustowości i komfortu podróży.
Realizacja kolejnych etapów
Prace budowlane, które prowadzi firma EUROVIA POLSKA S.A., mają zakończyć się w kwietniu 2026 roku. Wkrótce ruszy także realizacja drugiego etapu rozbudowy, który obejmie odcinek o długości 319 metrów do skrzyżowania z ul. Racławicką, Batorego i Zygmunta Starego. Planowane jest nie tylko poszerzenie drogi, ale też gruntowna przebudowa samego skrzyżowania. Koszt tego etapu wyniesie ponad 5 mln zł, a zakończenie prac przewidziano na kwiecień 2027 roku.
Finansowanie i wyzwania
Projekt rozbudowy ul. Grota-Roweckiego otrzymał dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, co znacząco wsparło jego realizację. Łączna kwota przyznanych środków wynosi ponad 3,3 mln zł, rozłożonych na trzy lata. Choć harmonogram prac jest rozciągnięty, co powoduje pewne utrudnienia dla mieszkańców, to taki układ umożliwił uzyskanie potrzebnych funduszy, co było jednym z priorytetów władz miasta.
Całkowity koszt projektu, uwzględniając oba etapy, wynosi blisko 8,7 mln zł. Pomimo wyzwań związanych z czasem realizacji, władze Rybnika są przekonane, że inwestycja ta przyniesie długofalowe korzyści dla mieszkańców i poprawi jakość życia w tej części miasta.
Źródło: Urząd Miasta Rybnika