Od 13 grudnia mieszkańcy Rybnika i okolicznych miejscowości staną przed wyzwaniem braku bezpośredniego połączenia kolejowego z Krakowem Głównym. Decyzja o zmianie trasy pociągu IC Porta Moravica, która skutkuje pominięciem Rybnika, wywołała duże zaniepokojenie wśród lokalnej społeczności, a dyskusje na temat tej decyzji przybierają na sile.
Reakcja władz lokalnych
Prezydent Rybnika, Piotr Kuczera, zaznacza, że codzienne połączenie z Krakowem jest kluczowe dla mieszkańców, którzy korzystają z niego w celach edukacyjnych, zawodowych oraz w dalszych podróżach na wschód Polski. Podkreślił, że decyzja o zmianie trasy jest niezgodna z zasadami zrównoważonej mobilności, które są fundamentem rozwoju regionu. W liście do Prezesa PKP Intercity S.A., prezydent Kuczera wyraził swoje obawy i zaapelował o ponowne rozpatrzenie tej decyzji, wskazując na jej negatywny wpływ na jakość życia i spójność społeczno-gospodarczą regionu.
Inicjatywy społeczne
Zmiana trasy pociągu wzbudziła reakcję nie tylko wśród władz, ale także mieszkańców. Radny Sebastian Śmieja, który jako pierwszy zwrócił uwagę na problem, zainicjował kampanię społeczną oraz przygotował petycję apelującą o przywrócenie trasy przez Rybnik lub zapewnienie alternatywnego połączenia z Krakowem. Inicjatywa zyskała poparcie mieszkańców Rybnika, Żor i Wodzisławia Śląskiego, którzy aktywnie zbierają podpisy pod petycją.
Według radnego Śmieji, decyzja o pominięciu Rybnika jest niezrozumiała, szczególnie w kontekście dużej liczby mieszkańców codziennie korzystających z tego połączenia. Wydłużenie czasu podróży oraz pogorszenie jej komfortu w okresie remontów na Katowickim Węźle Kolejowym to tylko niektóre z konsekwencji, które skłaniają do działania i przekazywania petycji do PKP Intercity.
Stanowisko regionalnych samorządów
Do apelu o przywrócenie obsługi stacji Rybnik, Wodzisław Śląski i Żory przyłączył się również Związek Gmin i Powiatów Subregionu Zachodniego Województwa Śląskiego. Organizacja wyraziła swój sprzeciw wobec decyzji PKP Intercity i Ministerstwa Infrastruktury, argumentując, że korzyści operacyjne wynikające z nowej trasy nie rekompensują społecznych kosztów związanych z jej zmianą.
Związek podkreśla, że decyzja ta nie tylko wydłuża czas podróży, ale również wpływa na zwiększenie ruchu samochodowego, emisji spalin i zmniejszenie dostępności do edukacji i pracy. Samorządy apelują o przeanalizowanie decyzji z uwzględnieniem lokalnych danych oraz rozważenie alternatywnych rozwiązań, które mogłyby zrekompensować utracone połączenia.
Konieczność współpracy i dialogu
W kontekście kontrowersji wokół zmiany trasy pociągu IC Porta Moravica, lokalne samorządy podkreślają konieczność prowadzenia transparentnych procesów decyzyjnych oraz dialogu z mieszkańcami. Decyzje dotyczące tras kolejowych powinny brać pod uwagę potrzeby i opinie lokalnych społeczności, które bezpośrednio odczuwają ich skutki. Współpraca między władzami a społecznością lokalną jest kluczowa dla zrównoważonego rozwoju regionu i zapewnienia dogodnych warunków transportowych dla jego mieszkańców.
Źródło: Urząd Miasta Rybnika