Budowa nowego odcinka Drogi Regionalnej w Rybniku, łączącego ulicę Wodzisławską z ulicą Sportową, rozpoczęła się 15 września 2023 roku. Prace te są częścią większego projektu mającego na celu poprawę infrastruktury drogowej w regionie.
Znaczenie otwarcia nowego odcinka
Otwarcie drugiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna w Rybniku zaplanowano na 13 września. Trasa, o długości 4 km, stanowi kluczowy element dla zachodniej części województwa śląskiego. Koszt inwestycji wyniósł niemal 300 milionów złotych. Wcześniej oddano już 10 km tej trasy, a obecnie oddawany odcinek znacząco przyczyni się do poprawy komunikacji w regionie.
Wpływ na lokalną infrastrukturę
Droga Regionalna Racibórz-Pszczyna nie tylko pełni rolę obwodnicy Rybnika, ale także tworzy nowe połączenie między miastem a autostradą A1. Dla kierowców trasa zostanie otwarta 13 września po godzinie 17, z wcześniejszym wydarzeniem na „sportowo”, dostępnym dla biegaczy, rowerzystów i innych entuzjastów aktywności fizycznej. Cała pętla nowego odcinka wynosi ponad 8 km.
Przeszkody i wyzwania podczas budowy
Budowa miała swoje wyzwania, głównie ze względu na trudne warunki gruntowe. Umowa o wartości początkowej 268,2 mln zł brutto została podpisana w maju 2023 roku z firmą Budimex. Pierwotnie planowano zakończenie prac wiosną, ale konieczność wzmocnienia podłoża drogowego za pomocą kolumn przemieszczeniowych betonowych wydłużyła termin realizacji i zwiększyła koszty do 298,6 mln zł brutto.
Miasto tłumaczyło, że dokumentacja projektowa zawierała badania geologiczne przeprowadzone przypadkowo w różnych miejscach, które wykazały zmienność warunków gruntowych. Dlatego przed rozpoczęciem robót wykonawca musiał przeprowadzić szczegółowe analizy gruntu.
Finansowanie i wsparcie dla inwestycji
Większa część rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna została ukończona już w kwietniu 2020 roku, pochłaniając ponad 475 mln zł, z czego znaczną część pokryły fundusze unijne. Nowy, 4-kilometrowy odcinek został dofinansowany przez Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (100 mln zł) oraz Rządowy Fundusz Inwestycji Strategicznych (65 mln zł).
Projekt obejmował budowę dwujezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu, bezkolizyjny węzeł, cztery mosty, pięć przepustów dla zwierząt oraz rondo. Te elementy infrastruktury mają na celu nie tylko poprawę komfortu jazdy, ale także bezpieczeństwo użytkowników drogi.
Strategiczne korzyści dla regionu
Ukończenie rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna ma ogromne znaczenie dla subregionu zachodniego województwa śląskiego. Droga pełni funkcję obwodnicy Rybnika i jest częścią modernizowanej Drogi Wojewódzkiej nr 935. Dzięki temu miasto uzyskało znaczne wsparcie finansowe na końcowe etapy budowy.