Wodór jako przyszłość transportu miejskiego w Rybniku
Rybnik stawia na nowoczesne i ekologiczne rozwiązania w komunikacji miejskiej, co potwierdza inwestycja w wodorowe autobusy. Dwa lata temu miasto zainwestowało w 20 takich pojazdów oraz wybudowało stację tankowania przy ulicy Budowlanych. Te działania wskazują na strategiczne podejście do zrównoważonego transportu.
Wyzwania związane z dostawą wodoru
Pod koniec maja władze miasta ogłosiły przetarg na dostarczanie wodoru, jednak nie udało się go rozstrzygnąć z powodu braku ofert. Prezes Komunikacji Miejskiej Rybnik, Krystian Tomala, wyjaśnia, że obecnie miasto korzysta z umowy tymczasowej, która obowiązuje do połowy listopada. Pracują nad podpisaniem dłuższej, dwuletniej umowy na dostawy tego paliwa.
Rosnące zapotrzebowanie na wodór
W przyszłym roku planowany jest zakup kolejnych 14 autobusów zasilanych wodorem, co zwiększy zapotrzebowanie na ten surowiec. Obecnie pojazdy zużywają około 75 tysięcy kilogramów wodoru rocznie. Nowa umowa zakłada zużycie 200 tysięcy kilogramów w ciągu dwóch lat, co czyni Rybnik jednym z czołowych odbiorców wodoru w Polsce.
Nadzieje na pomyślne rozstrzygnięcie przetargu
Mimo dotychczasowych trudności, miasto pozostaje optymistyczne co do znalezienia dostawcy wodoru. Jak podkreśla Tomala, wielkość zamówienia powinna przyciągnąć zainteresowanych oferentów, którzy będą chcieli współpracować z Rybkiem i osiągnąć zysk. Termin składania ofert upływa 28 sierpnia, a wyniki przetargu mają być znane we wrześniu, o ile zgłosi się przynajmniej jedna firma.